Αν δεν σπάσει κάτι δεν καινοτομείς αρκετά ~ Elon Musk

Post Photo

Αυτό είπε ένας άνθρωπος που ανεβοκατεβάζει πυραύλους στο διάστημα λες και είναι πιτσαρία που κάνει ντελίβερι στο διάστημα. Τώρα φτιάχνει το Starship με τη δυνατότητα να στέλνει 100-100 τους ανθρώπους στη Σελήνη και αργότερα στον Άρη

Ο Elon Musk δεν φοβάται μην του σκάσει πύραυλος στη μούρη. Να γίνει χίλια κομμάτια. Για την ακρίβεια το περιμένει. Αυτός είναι και ο λόγος που για παράδειγμα στην Boca Chica κατασκευάζει διάφορους πυραύλους ταυτόχρονα έτοιμους.. να εκραγούν.

Στην αρχή τα μέσα ενημέρωσης γελούσαν μαζί του. Έβλεπαν τις πρώτες εκδόσεις του πυραύλου Falcon να γίνονται παρανάλωμα του πυρός. 

Μέχρι που ολοκλήρωσε το Falcon 9 οι οποίος προσγειώνεται με την όπισθεν μετά από 9 μόλις λεπτά. Πάει δηλαδή και έρχεται από το διάστημα σε 9 λεπτά. Ούτε πιτσαδόρος δεν κάνει ντελίβερι τόσο γρήγορα.

Από τότε δεν άκουσα κάποιον να γελάει μαζί του ή να τον ειρωνεύεται. Για την ακρίβεια όπως πολλοί άλλοι δεν πίστευα στα μάτια μου με αυτό που έβλεπα να κάνει ο Falcon Heavy. Δείτε το παραπάνω βίντεο.

Ο φόβος της αποτυχίας

Η μεγαλύτερη τροχοπέδη στην καινοτομία. Αν φοβάσαι ότι θα αποτύχεις. Αν φοβάσαι ότι κάτι δεν θα δουλέψει δεν υπάρχει η περίπτωση να φτιάξεις κάτι καινοτόμο.

Αυτό ακριβώς σημαίνει καινοτομία. Δεν το έχει κάνει κανείς άλλος. Πως περιμένεις αλήθεια να δουλέψει με την πρώτη; Κανείς δεν γνωρίζει τι θα συμβεί. Ούτε εσύ που το δημιουργείς.

Η αλήθεια είναι τη φράση του Elon Musk την εφαρμόζω και γω στη γραφή κώδικα. Δεν μπορώ να φτάσω ούτε μια τρίχα από τον Elon αλλά δεν πειράζει να καινοτομώ όπου και όπως μπορώ.

Ένα παρατηρητικό μάτι θα πρόσεξε ότι στη σελίδα μου υπάρχουν πράγματα που σταματούν να λειτουργούν. Δεν φοβάμαι να γράψω νέο κώδικα που κάνει κάτι ταχύτερα, καλύτερα με έναν τρόπο που ίσως δεν το έχει κάνει κανείς.

Η γερμανική λογική φυσικά είναι εντελώς αντίθετη με τα λεγόμενα του Elon. Αυτός είναι και ο λόγος που δεν τα πηγαίνουν ιδιαίτερα καλά στην καινοτομία. Που είναι η γερμανική Tesla, Google, Facebook, Twitter, SpaceX, Apple; Που είναι η απάντηση στα παραπάνω που είναι μια εντελώς ενδεικτική λίστα (θα μπορούσα να παραθέσω μια πολύ μεγαλύτερη);  Ας το δούμε γενικότερα. Που είναι η ευρωπαϊκή απάντηση στα παραπάνω.

Η Ευρώπη μέχρι πρότινος παρήγαγε αυτοκίνητα τεχνολογίας του 1800. Η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων που παράγει η Γερμανία σήμερα χρησιμοποιεί τον κινητήρα εσωτερικής καύσης του 1876.

The first commercially successful internal combustion engine was created by Étienne Lenoir around 1860 and the first modern internal combustion engine was created in 1876 by Nicolaus Otto (see Otto engine).

Έχω εργαστεί στη Γερμανία. Ο φόβος τους να μην σπάσει τίποτα τους οδηγεί σε ρυθμούς χελώνας σε ότι αφορά την καινοτομία. Σε πιάνει η απελπισία.

Προτιμούν (ας μιλήσω για τον κλάδο μου) να μπαλώνουν κώδικα του 1990 αρκεί να μην χαλάσει κάτι, να μην υπάρξει κάποια ασυμβατότητα. Τρέμουν. Σε ένα τέτοιο περιβάλλον δεν μπορώ να εργαστώ. Είμαι άνθρωπος που βλέπει μπροστά. Λατρεύω την τεχνολογία και την εξέλιξή της από παιδί.

Σε ευχαριστώ Elon που δείχνεις το δρόμο και ας χάνεις και εσύ λίγα λαδάκια όπως όλες οι ιδιοφυΐες.

Please Share

Δείτε περισσότερα..

Post Photo

O Steve Jobs εξηγεί τα δέκα κλειδιά της επιτυχίας (Βίντεο)

Δεν χρειάζεται να εξηγήσω ποιος είναι ο Steve Jobs. Ένα καταπληκτικό βίντεο που πιθανώς θα αλλάξει τη ζωή σου

Επιχειρηματικότητα & Μάρκετινγκ
tom
Monday, 17 August 2020
Post Photo

Ένα βήμα ολοκληρώθηκε. Πάμε στα επόμενα

Το VerdinCMS θεωρώ ότι έχει σταθεροποιηθεί πλέον. Μετά από χιλιάδες βελτιώσεις είναι σε ένα σημείο που τουλάχιστον ο πυρήνας ήρθε για να μείνει. Αυτό ήταν η αρχή. Τώρα προχωράω στα επόμενα βήματα.

Επιχειρηματικότητα & Μάρκετινγκ
tom
Friday, 04 September 2020
Post Photo

Ο μαγικός αριθμός 1.000 στο διαδίκτυο. Μετά από αυτόν όλα αλλάζουν

Αποτελεί κοινό μυστικό στους δημιουργούς περιεχομένου. Δεν αναφέρομαι σε φίλους στα κοινωνικά δίκτυα. Εκεί ο αριθμός 1.000 δεν λέει και πολλά. Γράφω για ανθρώπους που ακολουθούν ένα κανάλι, αυτούς που διαβάζουν καθημερινά μια σελίδα

Επιχειρηματικότητα & Μάρκετινγκ
tom
Friday, 28 August 2020
Post Photo

Χθες είδα ένα βίντεο που αναφέρεται σε κάτι για το οποίο μιλούσα σε έναν εργοδότη μου, διευθυντή εταιρείας με 80.000.000€ τζίρο.

Την εποχή που του μιλούσα για το θέμα δεν είχα δει το βίντεο. Δεν γνώριζα ότι για το ίδιο ακριβώς πράγμα μιλούσε ο Steve Jobs πριν περίπου 30 χρόνια

Επιχειρηματικότητα & Μάρκετινγκ
tom
Saturday, 29 August 2020
Post Photo

Πόσο άλλαξαν τα Windows. Όταν υπάρχει χαρισματικός άνθρωπος στο τιμόνι μιας εταιρείας

Από το 2014 στο τιμόνι της Microsoft βρίσκεται ο Satya Nadella. Ένας άνθρωπος που η ιδιοσυγκρασία του δεν έχει καμία σχέση με τον Bill Gates ή τον Steve Ballmer που διαδέχθηκε

Επιχειρηματικότητα & Μάρκετινγκ
tom
Sunday, 09 August 2020
Post Photo

Μια άγνωστη πτυχή του Elon Musk. Ο δισεκατομμυριούχος με τη ραγισμένη καρδιά (βίντεο)

Ο άνθρωπος που άλλαξε τον κόσμο μας για πάντα. Την αυτοκινητοβιομηχανία, επικοινωνίες, διαστημική βιομηχανία, διαδίκτυο, μεταφορές, βιοτεχνολογία. Ακόμα και αν έφευγε σήμερα ο κόσμος μας δεν θα ήταν ποτέ ο ίδιος. Ποιος όμως είναι ο άνθρωπος Elon Musk;

Επιχειρηματικότητα & Μάρκετινγκ
tom
Sunday, 20 September 2020